京雄城际铁路将有多长 什么时候投入使用

新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路全长92.783公里。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，共设5座车站，总投资约335.3亿元。

李营至新机场段：李营至新机场段维持原京霸城际方案，该段工程已开工建设。线路全长35.883km，线路里程范围为 K15+300-DK48+000，其中利用既有线长度为 3.7km，新建线路长度为 32.183km，右线绕行段线路长度 4.998km。另包括黄村疏解相关工程 13.44km。该段工程设黄村站、新机场站 2 座车站。设计速度目标值 250km/h。京霸城际铁路环境影响报告书已由环境保护部以环审[2015]260 号文批复。李营至新机场段已按批复内容开工建设，本次评价不含该段工程。将于2019年9月与新机场同步开通使用。

新机场至雄安新区段：线路里程范围为（DK48+000-DIIK105+050）新机场至雄安新区段线路全长 56.9km，新建动车走行线 10.973km（单线）。另代建相关规划线路同步实施工程（包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港（台）高铁、规划石雄城际）。沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。该段工程设固安东站、霸州北站、雄安站 3 座车站及雄安动车运用所 1 座。设计速度目标值 350km/h。将于2020年底投入使用。