2019雄安新区交通规划及交通进展最新消息（持续更新）

　　京雄城际铁路

　　2月28日，雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路(以下简称“京雄城际铁路”)正式开工建设。

　　该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年底投入使用。

　　该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑，对促进京津冀协同发展具有重要作用。

　　原规划中的“固保城际”、“京石城际”或也受到了新建“京雄城际”的影响。

　　根据《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，“十三五”期间，围绕雄安新区河北将兴建京九高铁北京至雄安新区至商丘段、固安经雄安新区至保定城际(固保城际)、北京经雄安新区至石家庄城际(京石城际)等若干线路。

　　在新建“京雄城际”的影响下，上述规划或已发生变动。因京雄城际已完全取代了原固保城际的功能。石家庄方面，据了解，以雄安站为起点，将新建“石雄城际”，经雄安站、雄安西、保定东开往石家庄。